Hyundai’nin aerodinamik tasarımıyla dikkat çeken elektrikli sedanı Ioniq 6, ABD’de satılan en verimli otomobil oldu. Menzil standartları arasında en gerçekçi tahmini sunan Amerikalı EPA, Ioniq 6’yı 100 kilometrede ortalama 14,95 kWh tüketim ile piyasadaki en verimli araç seçti.
Şehir içinde ortalama 13,6 kWh tüketimle rakiplerine fark atan Ioniq 6, bu değerlere uzun menzil tek motor seçeneğiyle ulaşabiliyor. Bu versiyonda 77,4 kWh batarya ile 581 kilometre menzil (WLTP: 614 km) vaat eden elektrikli sedanın sırrı, doğuştan elektrikli araç platformu ve 0,21 Cd sürtünme katsayısına sahip tasarımı.
Ioniq 6’dan önceki şampiyon olan Lucid Air, ortalama tüketimde aynı skoru alsa da şehir içi tüketimde 14,8 kWh/100 km seviyesinde olduğu için ikinci sıraya gerilemiş oldu. Ancak lüks sedan, şehir dışı kullanımda da 14,8 kWh tüketim ortalamasını koruyarak hâlâ açık ara piyasadaki en verimli uzun yol aracı olmayı sürdürüyor.
Bu yıl Türkiye’de de satışa çıkması beklenen Hyundai Ioniq 6, Almanya’da 43.900 euro (~940.750 ₺) başlangıç fiyatına sahip. 151 HP motor ile %10 ÖTV dilimine giren giriş seviye Ioniq 6 Türkiye’ye gelmesi halinde 1,2 milyon lira civarı bir fiyattan satılabilecek. Ancak giriş seviye elektrikli modellerini ülkemizde satışa sunmayı tercih etmeyen Güney Koreli üreticinin uzun menzil tek motor ve dört çeker Ioniq 6 versiyonlarıyla pazara girmesi bekleniyor. Bu modeller %50 ÖTV diliminde yer alacağı için fiyat 2 milyona yaklaşacaktır.
