⚡#Aptera, kaportasındaki 700W gücü bulan güneş panelleri sayesinde açık havalı bir günde 64 kilometre şarj olabiliyor. Üç yıldır beklenen araç nihayet seri üretime giriyor.
🔋60 kWh standart batarya ile gelen ve yılın belirli dönemlerinde hiç şarj olmadan kullanılabileceği ifade edilen üç tekerli iki kişilik araç, İtalya’da CPC Group iş birliğiyle üretime hazır hale getirilmiş.
💨Yine İtalya’da #Pininfarina rüzgar tünelinde aerodinamik testleri gerçekleştirilen araç, bu yıl içerisinde seri üretime girecek ve 2.000’den fazla rezervasyon sahibine teslim edilmeye başlayacak. Böylece 0,13 Cd ile en aerodinamik (üç tekerli?) otomobil ünvanını alacak.
🟢20 binden fazla ön sipariş aldığı tahmin edilen Aptera’nın geçmişi 2006’ya dayanıyor. Dizel-elektrikli bir motosiklet üretme fikriyle yola çıkan ekip, 2011’de battıktan sonra ikinci kez 2019’da tamamen elektrikli bir model fikriyle geri dönmüştü.
🔌Başlangıç fiyatı 25 bin dolar olan solar otomobil, Maxeon üretimi güneş panelleriyle toplamda 700W güç vaat ediyor. Şarj içinse #Tesla’nın NACS soketini kullanıyor. İki veya üç hub motor ile konfigüre edilebilen aracı maksimum 174 beygir güçle satın almak mümkün.
Bu araç gibi diğer elektrikli araçlar için yolda giderken şarj olmasını sağlayan sistemlerin adı nedir acaba?