🔥800 km menzil, 676 HP güç, tek parça şasi!
⚡Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili SU7 tanıtıldı.
🔋101 kWh şasiye entegre batarya, 871V elektrik mimarisi
🔌15 dakika şarjla 510 kilometre menzil!
⚡Çift motorla 676 beygir güç, 265 km/saat azamî hız, 0-100 km/saat: 2,78 saniye
🟢NVIDIA Orin çipset ve LiDAR sensör ile desteklenen Xiaomi Pilot akıllı sürüş teknolojisi
✅Gelişmiş ısı pompalı termal yönetim sistemi ile -10 derecede bile PTC ısıtıcı çalıştırmadan kabini ısıtabiliyor, CLTC menzili %65 oranında gerçekleştirebiliyor. (~520 km gerçek kış menzili)
🚗Xiaomi HyperOS işletim sistemi, Qualcomm Snapdragon 8295 çipset, 16,1 inç 3K bilgi-eğlence ekranı, arka koltuklarda Xiaomi Pad Android tablet deneyimi
📐0,195 Cd sürtünme katsayısı, 4.997 mm uzunluk, 3 metre dingil açıklığı 105 litre ön bagaj + 517 litre arka bagaj
Xiaomi, bugün Çin’de düzenlediği teknoloji tanıtım etkinliğinde ilk elektrikli otomobili SU7’yi resmen gün yüzüne çıkardı.
Performans odaklı bir elektrikli sedan tasarlayan firma, araçta kendi geliştirdiği HyperEngine V6/V6s adlı 21.000 rpm dönüş hızına ulaşabilen motor ve 9.100 tonluk alüminyum döküm makineleriyle ürettiği tek parça şasi kullanıyor.
Arka şasiyi tek parçada üreterek 72 farklı şasi parçasından kurtulan Xiaomi, aracın ağırlığını %17 düşürdüğünü ve kabin güvenliğini ciddi oranda artırdığını belirtiyor.
CATL’nin Qilin serisi NMC katotlu prizmatik hücrelerini kullanan Xiaomi, şasiye entegre ettiği batarya paketi sayesinde Modena platformunda 150 kWh ve 1.200 kilometre üstü menzile ulaşabileceğini belirtiyor. Yakın gelecekte piyasaya sürülecek SUV tarzı ikinci model için önemli bir ipucu.
Bugünkü etkinlikte fiyatı açıklanmayan Xiaomi SU7’nin 2024 ilk çeyreğinde resmen satışa çıkması ve teslimatlarının başlaması bekleniyor.
Muhteşem görünüyor sanırım biraz daha gelişim ile önümüzdeki 5 yıla ambargo koyulacak